Stacionārais velosipēds

Stacionāro velosipēdu veidi

Parasti ir trīs dažādi stacionāro velosipēdu veidi: stāvus, guļus un dubultās darbības. Katrs no tiem piedāvā nedaudz atšķirīgas priekšrocības.
Atkarībā no jūsu fiziskās sagatavotības līmeņa, locītavu veselības un treniņu mērķiem varat koncentrēties tikai uz vienu velosipēdu vai, lai iegūtu lielāku dažādību, varat izmēģināt tos visus dažādos laikos.
1. Stāvs velosipēds
Viens no populārākajiem stacionāro velosipēdu veidiem ir vertikālais velosipēds. Tas ir līdzīgs parastajam velosipēdam, un pedāļi atrodas zem ķermeņa.
Vertikālais velosipēds nodrošina lielisku kardio treniņu, vienlaikus nostiprinot kāju un pamata muskuļus. Atkarībā no jūsu vēlmēm šo velosipēdu var izmantot gan stāvus, gan sēdus.
2. Guļritenis
Ar guļus stacionāro velosipēdu jūs sēdējat ērtā atgāztā stāvoklī uz lielāka sēdekļa, kas ir novietots atpakaļ no pedāļiem.
Šāda veida velosipēds mazāk noslogo ķermeņa augšdaļu, locītavas un muguras lejasdaļu. Jūsu ķermenis ir pilnībā atbalstīts, kas var padarīt jūsu treniņu mazāk intensīvu. Pēc treniņa jums būs arī mazāks nogurums un muskuļu sāpes.
3. Divas darbības velosipēds
Divkāršās darbības velosipēds ir vismazāk līdzīgs parastajam šosejas velosipēdam. Tam ir stūre, kas pārvietojas uz priekšu un atpakaļ, lai mērķētu uz ķermeņa augšdaļas muskuļiem. Tātad, minot pedāļus un strādājot ar kājām, jūs varat arī iegūt stabilu ķermeņa augšdaļas treniņu.
4. Cita veida velosipēdi
Telpu velosipēds, kas ir vispopulārākais variants iekštelpu riteņbraukšanas klasēs, ir līdzīgs vertikālajam velosipēdam. Tomēr tam ir paaugstināts sēdeklis.
Vēl viena atšķirība ir tā, ka pretestība tiek radīta ar svērtu spararatu priekšpusē, kas parasti ir aptuveni 40 mārciņas. Pretestību var regulēt, lai imitētu kalnus vai braukšanu vējā.
Retāk sastopams stacionāro velosipēdu veids ir ventilators vai gaisa velosipēds. Šim velosipēdam nav iepriekš ieprogrammētu iespēju. Tā vietā jūs radāt pretestību, minot pedāļus.
Jo ātrāk jūs pedāli, jo ātrāk griežas riteņu lāpstiņas un radīsiet lielāku pretestību. Šie velosipēdi parasti ir lētāki nekā cita veida stacionārie velosipēdi.

Kāpēc izvēlēties stacionāro velosipēdu

Kā gūt stacionāra velosipēda traumas

Stacionārajam velosipēdam ir daudz priekšrocību veselībai, jo tas nodrošina stabilu treniņu, palīdzot uzlabot sirds veselību un stiprināt pamata un kāju muskuļus.
1. Pareizi noregulējiet sēdekli
Pārliecinieties, vai jūsu velosipēda sēdeklis ir jums piemērotā augstumā un nav pārāk zems, pārāk augsts, pārāk tālu uz priekšu vai pārāk tālu atpakaļ – tas viss var izraisīt muguras lejasdaļas problēmas vai ceļgala traumas. Varat pielāgot velosipēdu atšķirīgi atkarībā no tā, vai meklējat komfortu, lielāku veiktspēju vai atgūstaties no traumas.
Labākais veids, kā atrast sev ideālo sēdekļa augstumu, ir sēdēt uz sēdekļa, novietojot kājas papēdi uz viena pedāļa, kamēr pedālis atrodas pedāļa apļa zemākajā punktā. Šajā brīdī jūsu ceļgalam jābūt taisnam. Pedāļi jāmin ar pēdas lodi, lai, pārejot no papēža uz pēdas bumbu, kājas ceļgalam uz pedāļa jābūt nedaudz saliektam 25-30 grādu saliekumā.
2. Iesildīties
Tāpat kā jebkura veida vingrinājumi, stiepšanās un iesildīšanās var palīdzēt novērst traumas. Nebrauciet tieši iekšā. Pirms velosipēda izmantošanas izstiepiet kājas un lieciet ķermenim kustēties, sagatavojoties fiziskiem vingrinājumiem. Kad esat uzkāpis uz velosipēda, sāciet lēnām un pakāpeniski palieliniet treniņa intensitāti. Pievērsiet uzmanību savam ķermenim, regulāri mainiet pozīcijas (piemēram, paceliet no sēdekļa, noliecieties uz priekšu vai atpakaļ) un starp treniņiem dodiet ķermenim laiku atgūties.
3. Nenoliecies pārāk tālu atpakaļ vai uz priekšu
Pārāk tālu noliecoties atpakaļ, laika gaitā var rasties muguras problēmas. Pārāk tālu noliekšanās uz priekšu (pāri velosipēda rokturiem) arī var radīt problēmas, jo tas nozīmē, ka jūs pārvietojat savu svaru uz priekšu, kas var noslogot jūsu plecus un kaklu. Pārliecinieties, ka saglabājat labu stāju. Ja jūsu rokas sāk kļūt nejutīgas, tas liecina, ka jūs pārāk daudz noslogojat rokas un jums vajadzētu pārvietoties.
4. Neizmantojiet pārāk zemu stūri
Augstāka stūre rada mazāku spriedzi pleciem, kaklam un mugurai. Tie var arī palīdzēt jums pielāgot savu pozīciju, braucot ar velosipēdu un iekāpjot un izkāpjot no velosipēda sēdekļa.
Uzmanieties no velosipēdista ceļgala
Velosipēdista ceļgalis (pazīstams arī kā patellofemoral sāpju sindroms) ir pārmērīgas noslodzes stāvoklis, ko izraisa atkārtota berze starp augšstilba kaulu un ceļa vāciņu. To var izraisīt arī samazināta gūžas mobilitāte, kas laika gaitā liek ceļgalam strādāt grūtāk, izraisot ceļa sāpes. Vispārējas ceļa sāpes var liecināt, ka kaut kas nav kārtībā.
Lai izvairītos no velosipēdista ceļgaliem, mēģiniet noregulēt savu velosipēda sēdekli, lai samazinātu ceļgala izliekumu, un lielāko daļu braukšanas veiciet vieglākā pārnesumā ar lielāku kadenci (pedāļa apgriezienu), parasti ar zemākiem pārnesumiem. Jums vajadzētu arī strādāt pie labas gūžas mobilitātes attīstīšanas, izmantojot stiepšanās un vingrinājumu metodes. Ja jums attīstās velosipēdista ceļgalis un simptomi saglabājas, fizioterapija muskuļu stiprināšanai varētu būt noderīga.
5. Neesiet sastindzis pret karstu pēdu sindromu
Karstās pēdas sindroms (pazīstams arī kā metatarsalģija) vai pēdu nejutīgums ir vēl viena izplatīta sūdzība velosipēdistu vidū. Šo problēmu var izraisīt pārāk liels spiediens starp pēdu un pedāli vai pārāk stingru apavu valkāšana. Parasti kājas pēc 20 minūtēm nedaudz uzbriest, tāpēc sāciet ar apaviem nedaudz brīvākiem un vēlāk treniņa laikā pievelciet tos.
Noņemot kāju no pedāļa un nedaudz pakratot, simptomi var izzust. Ja šī problēma atkārtojas, var palīdzēt apavu maiņa, lai izmantotu lielāku izmēru, vai izmantotā pedāļa veida maiņa.